Ган ФЕТС-а пружају ниску РДС (на) и брзо пребацивање, заједно са ниским ВФ и ниским КРР-ом, каже Фарнелл, компанија АВНет. Они су такође храпави и испоручују стабилно пребацивање са јарбољним имунитетом одскањања врата, чинећи их погодним за смањене примене губитака снаге у електричним возилима (ЕВС), 5Г опремом и уређајима.
Дистрибутер каже да је увођење распона благовремено, јер је ФЕТС-а дају густину и ефикасну потрошњу енергије у малог фактора за обрасцу и помаже инжењерима и да ће инжењерима помоћи законодавством и растућој потреби да смањи емисију ЦО2, јер се индустрија претвори на ефикасну енергију и повећану енергију .
ГАН технологија превазилази ограничења технологија, као што су ИГБТС засноване на силикону и СИЦ, у претварању напајања, каже Фарнелл. У ЕВС-у посебно, ГАН смањује губитке енергије који могу утицати на распон возила. Повећана ефикасност у претварању напајања такође смањује потребу за расхладним системима да расипају генерисану топлоту, смањујући тежину и сложеност возила и сложеност система, распон корисника или омогућавање истог опсега од мање батерије. Постоје и апликације, указују на Фарнелл, за напајање ГАН ФЕТС у дата центрима, телекомуникационим инфраструктурним и индустријским апликацијама.
Фарнелл је угостио Вебинар без регистрације на технологији на снази 16. септембра 2020. на 2:00 БСТ. Вебинар ће пружити преглед технологије Некпериа-а, предности тврдих и меких топологија пребацивања и обухвата студију случаја ПФЦ од 4кВ Тотем Поле.