GAN FETS pakkuda madala RDS (ON) ja kiire lülitus koos madala VF ja madala Qrr, ütleb Farnell, Avnet Company. Nad on ka karmid ja tagavad stabiilse lülituse koos karm värava põrge immuunsusega, muutes need sobivad vähendatud võimsuse vähendamise rakenduste elektrisõidukite (EVS), 5G seadmed ja IOT seadmed.
Edasimüüja ütleb, et vahemiku kasutuselevõtt on õigeaegne, kuna fets pakuvad tihedust ja tõhusat energiakasutust väikese vormi tegurina ning aitab inseneridel kohtuda õigusaktide ja kasvava vajaduse vähendada süsinikdioksiidi heitkoguseid, kuna tööstus liigub tõhusale võimsuse muundamisele ja elektrifitseerimise suurendamisele .
GAN-tehnoloogia ületab tehnoloogiate, näiteks ränipõhiste IGBTSi ja SIC-i piirangute üle, ütleb Farnell. Eriti EVS-is vähendab GAN energiakadu, mis võivad mõjutada sõiduki vahemikku. Võimsuse muundamise suurenemine vähendab ka vajadust jahutussüsteemide vajadust genereeritud soojuse hajutamiseks, vähendades sõiduki kaal ja süsteemi keerukust, kasulikkust või võimaldades samal vahemikku väiksemast akust. On ka rakendused, märgib Farnelli, Power GAN FETS andmekeskuste, telekommunikatsiooni infrastruktuuri ja tööstusrakenduste.
Farnell Hosting tasuta-Registreeru Webinar Power GAN Technology 16. septembril 2020 kell 14.M BST. Webinar annab ülevaate Nexperia Cascode Technologyst, kõvade ja pehmete lülitustopoloogia eelistest ning sisaldavad 4kw-totemi PFC juhtumiuuringut.