A GAN Fets alacsony RDS (ON) és gyors kapcsolást biztosít, az alacsony VF és az alacsony QRR-vel együtt, mondja Farnell, egy Avnet Company. Azokat is robusztusák és stabil kapcsolást biztosítanak egy robusztus kapu ugrálási immunitással, így alkalmasak az elektromos járművek (EVS), az 5G berendezések és a IOT eszközök csökkentett teljesítményveszteségére.
A Disztribútor azt mondja, hogy a tartomány bevezetése időszerű, mivel a felszerelések sűrűséget és hatékony energiafelhasználást biztosítanak egy kis formában, és segítenek a mérnököknek a jogszabályok teljesítésében és a CO2-kibocsátás csökkentésének növelése érdekében, mivel az iparág hatékonyabb áramkonverziót vált .
GaN technológia kiküszöböli korlátait technológiák, mint például a szilícium alapú IGBTs és SiC, az energia átalakítás, mondja Farnell. Az EVS-ben különösen a GAN csökkenti az energiaveszteségeket, amelyek hatással lehetnek a jármű tartományára. A teljesítménykonverzió fokozott hatékonysága csökkenti a hűtőrendszerek szükségességét a keletkező hő eloszlására, csökkentve a jármű súlyát és a rendszer összetettségét, a részesedés tartományát, vagy ugyanolyan tartományt biztosít egy kisebb akkumulátorból. Vannak alkalmazások is, rámutat Farnell, a hatalomért GaN FET adatközpontok távközlési infrastruktúra és ipari alkalmazásokhoz.
A Farnell 2020. szeptember 16-án a Power Gan technológiára szabadon regisztrált webinárt kínál 2:00 órakor. Az internetes szeminárium áttekintést nyújt a Nexperia a cascode technológia előnyeit a kemény és lágy kapcsolási topológia, és tartalmaz egy 4 kW-os totemoszlop PFC esettanulmány.